Uzun süredir süren Çukurova Bölgesel Havaalanı ile ilgili, Sayın Bakan Kürşat Tüzmen ‘in yıl sonunda temelini atacağı bu projenin kesinlik kazanan boyutlarını sizinle paylaşmak istemekteyim.

Karataş-Ceyhan-Yumurtalık bölgesinde bölgesel nitelikte, özellikle kargo amaçlı, yük taşıma ve orada üretilen ürünlerin yurt dışına gönderildiği, yurt dışından malzemelerin o bölgeye gelmesi adına  Adana Şakirpaşa Havaalanı kapanmayacak.

Adana Şakirpaşa Havaalanı, Mersin’in ve hinterlandındaki bölgenin ihtiyacını karşılayamaması, Adana Şakirpaşa Havaalanın şehir yerleşimi içinde kalmış olması ile yaşanan çevre ve güvenlik sorunları ve gelişme olanaklarının kısıtlı olması nedeni ile bölgeye hizmet verecek alternatif bir havaalanına ihtiyaç duyulmaktadır. Adana’nın yararına olacak bu projedeki gerçekler tam anlamı ile ifade edilmediği için soru işaretleri ve tepkiler doğmuştur.  Size gerçekleri sunuyorum. Alternatifleri ile karar kılınan son yer konusunda fizibilite çalışmaları tamamlanmıştır.

Çukurova bölgesinin hava ulaşım ihtiyacını karşılamakta olan Adana Şakirpaşa
Havaalanının şehir merkezinde kalması ve geliştirilme maliyetinin yüksek olması nedeniyle yer seçimi çalışmalarında bölgede 6 alternatif alan değerlendirilmiştir. Bunlar;
1) Adana-Zeytinli Alternatifi,
2) Mersin-Aynaz Bataklığı Alternatifi,
3) Adana-Karataş Alternatifi,
4) Mersin-Çiçekli Alternatifi,
5) Mersin-Baharlı Alternatifi,
6) Mersin-Kargılı Alternatifi,

Bu alternatifler ışığında, kamulaştırma maliyeti, zemin etüdü, bağlantı yolları maliyetleri ve çevresel etkiler dikkate alınmıştır. Baharlı için Seyhan deltasının zemin malzemesinin gevşek olması maliyeti arttırmıştır. Ayrıca göçmen kuşlar bu deltada uçuş güvenliğini olumsuz etkilemektedir. Bu nedenle Kargılı alternatifinde karar kılınmıştır.

Bölgesel nitelikte olacak bu havaalanı kalkınmanın ve gelişmenin başlamasına neden olacak. Ulaşım, ticaret ve turizm alanında, Adana, Tarsus ve Mersin’de yeni gelişmelerin başlangıcı olacak. Uluslararası etkilerinin gelecekte bekleneceğini işaret eden yetkililer ÇED raporları hazırlattı. Uygulama aşamasına gelen proje, T.C. Ulaştırma Bakanlığı, Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü tarafından Mersin İli, Tarsus İlçesi’nde, Tarsus Merkez’e bağlı Çiçekli ve Karsavuran Köyleri ile Yenice Belediyesi’ne Bağlı Kargılı Köyü sınırları içerisinde Çukurova Bölgesel Havaalanının yapımı planlanmaktadır.

Çukurova Bölgesel Havaalanı yeri, Mersin İl merkezine 45 km, Adana İl merkezine 30
kmdir. Mersin ve Adana İllerinden ulaşım, D-400 Karayolu ile yapılmaktadır. Havaalanına ulaşım için Mersin-Adana karayoluna kadar 8 km’lik bağlantı yolu yapılması gerekmektedir. Demiryolu bağlantısıda Yenice makasına yakınlığı nedeni ile ekonomik olarak sağlanmış olacaktır.

Kargılı Köyüne kadar olan tüm yollar asfalt olup Kargılı Köyünden faaliyet sahasına kadar olan 500 m’lik yol ise stabilize yoldur. Proje alanına en yakın yerleşim yerleri, 2 km kuzeyde Kargılı Köyü, 1 km güneyde Çağbaşı Köyü, 500 m kuzey doğusunda Karsavuran Köyü, 700 m güneyinde Tizlik Köyü ve 1,5 km doğuda Çiçekli (Firengülüs) Köyü dür. Proje alanının yaklaşık 5 km batısında Tarsus Irmağı ve 10 km güneyinden Seyhan nehri geçmekte olup Akdeniz’e olan uzaklığı 20 km’dir. Proje alanı ve yakın çevresinde göl bulunmamaktadır.

Çukurova Bölgesel havaalanının kapasitesi 315.360 uçak/yıl olarak planlanmaktadır.
Havaalanının genel olarak A-380 ve alt grup uçaklara (A-319 veya A-320-232) hizmet
vermesi beklenmektedir. İki adet paralel pist olarak planlanmıştır.

Havaalanı çevresindeki arazilerinin tarımsal kimliklerinin korunması güzel bir gelişmedir. Rant amacı ile bölge arazilerini kapatmak isteyen yatırımcıların ününe geçilmiştir. Belkide tepkilerin bir çoğu alternatif olan diğer 5 yerdeki arazilerin önceden birileri tarafından kapatılması sonucudur. Halkı yanılgıya düşürüp, tepkileri artırmak suretiyle, kendi rantlarını sağlamak için bölgemizin geleceği konusunda önemli olan bu projeyi rafa kaldırtmaktır.

Sayın Adana’lılar şunu bilmelidirki, Adana-Tarsus- Mersin gelecekte bir bölge olarak yönetilecek. Şu anki sınırların hiçbir anlamı yoktur. Bu bölge tarım, petrol, enerji, ticaret, turizm alanında ülkemizin en donanımlı yeri olacak. Yeterki, siyasilerimiz ve yöneticilerimiz daha fazlasını yapmaya gayret göstersinler.